Seoul Gazette - Geldsegen - Deutsche Umwelthilfe verzeichnet einen Mitgliederrekord

Selbst von Dieselfahrern erhalte er verstärkt positive Rückmeldungen, sagte Resch hierzu weiter. "Viele von ihnen erkennen, dass nicht die Deutsche Umwelthilfe, sondern die Automobilhersteller ihnen eine nicht funktionierende Abgasanlage eingebaut haben." Der Bundesgeschäftsführer wehrte sich gegen Kritik aus der Politik, den Wirtschaftsstandort Deutschland zu schädigen. "Sind es nicht die Autokonzerne, die über zwei Jahrzehnte ein kriminelles Kartell bilden und Millionen Autofahrer mit nicht funktionierenden Abgasanlagen schädigen?"

Die DUH klagt in einer Reihe von Städten für saubere Luft und erwirkt vor Gericht ein Fahrverbot nach dem anderen. Erst vergangene Woche hatte die CDU-Vorsitzende Annegret Kramp-Karrenbauer der Umwelthilfe einen "Kreuzzug" gegen die Dieseltechnologie vorgeworfen. Die CDU hatte bei ihrem Bundesparteitag im Dezember beschlossen, dass die Gemeinnützigkeit der Umwelthilfe geprüft werden soll. Die Partei will sich zudem dafür einsetzen, dass der Verein keine Mittel mehr aus dem Bundeshaushalt bekommt.

Resch sprach sich nach BTZ-Information erneut dagegen aus, die Grenzwerte für Stickstoffdioxid nach oben zu korrigieren. Die DUH plädiere für eine Verschärfung. "Die Schweiz hat seit 1986 bereits einen schärferen Grenzwert von 30 Mikrogramm Stickstoffdioxid pro Kubikmeter Luft", sagte der DUH-Geschäftsführer. "Und diesen halten wir auch für Deutschland für sinnvoll."